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Historia Rally Dakar

hace 1 año

La historia de este concurso de motocicletas inició como una anécdota del piloto francés, Thierry Sabine cuando realizó un viaje en moto por el desierto de África perdiéndose junto a un grupo de amigos. Esta experiencia le gustó tanto que quiso que todos los amantes al motociclismo vivieran este tipo de aventura. Entre tantas pláticas e ideas de como poder realizarlo, en 1978, esto se volvió realidad y nació la carrera más difícil y dura del motociclismo mundial, el Rally Dakar.

Antes se le conocía como París-Dakar, porque el banderazo inicial se daba en el país Europeo y terminaba en el Lago Rosa en África. Esta intrépida aventura está organizada por la ASO (Amaury Sport Organisation), que es uno de los principales organizadores de eventos deportivos en Francia, como Le Tour de France o La París-Roubaix.

Los participantes de este rally raid, suelen ser amateurs, pero eso no significa que cualquier persona puede participar, ya que el proceso de selección es sumamente estricto por la peligrosidad que hay en ella. Uno de los requisitos es haber terminado una prueba del Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la FIM o una de las carreras Dakar Series.

La carrera también cuenta con pilotos profesionales, los cuales son invitados. Para poderlos identificar usan placas de color amarillo y la mayoría siempre terminan en el top ten.

Fue tanto el éxito en estos países que el evento regresó los siguientes dos años. Se corrió en 14 etapas, 7 en Argentina y 7 en Chile.
Para el 2011, la prueba se extendió a Perú, iniciando en Mar del Plata, Argentina, pasando por el norte de Chile y la frontera de Bolivia para finalizar en la ciudad de Lima, Perú. En esta carrera participaron más de 400 pilotos.

El Rally Dakar inició como una aventura de supervivencia, porque el piloto tenía que pasar por obstáculos extremadamente adversas, como el cansancio, averías, clima cambiantes, además de que solo tenían que llevar las herramientas básicas,  cargaban con una casa de campaña para dormir en medio del desierto y debían de tener conocimientos en mecánica para poder arreglar su moto. 

Normalmente la competencia inicia los primeros días de enero para que finalice entre el 15 o 20 del mismo mes. 
En 1986, su creador Thierry Sabine junto a otros cuatro pasajeros fallecieron al estrellarse el helicóptero en el que viajaban. En total han perdido la vida 26 participantes, lamentablemente también periodistas, espectadores y lugareños han fallecido.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Referencias:

www.motorpasionmoto.com

www.formulamoto.es

es.motorsport.com

www.dakar.com

www.lavanguardia.com



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