Published on 2 meses,1 semana

Si usas motocicleta en la Ciudad de México, es importante que estés al día con el Reglamento de Tránsito y las multas actualizadas en 2026. Este año no necesariamente cambian todas las reglas, pero sí aumentan los montos de muchas infracciones, principalmente por el ajuste anual de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), que es la base para calcular las sanciones.

Para 2026, el valor de la UMA se fijó aproximadamente en 117.30 pesos, por lo que muchas multas de tránsito ahora son más caras que el año pasado.

Si circulas en moto por la CDMX, estas son las infracciones más comunes y costosas que debes conocer.

1. Circular sin casco o con casco incorrecto.

Uno de los motivos más frecuentes de multa para motociclistas es no usar casco o llevarlo mal colocado.

El reglamento establece que tanto el conductor como el pasajero deben portar casco certificado y correctamente ajustado. No cumplir con esta norma puede generar una multa cercana a 20 UMA, es decir, alrededor de 2,300 a 2,400 pesos en 2026.

Además de la multa, en algunos casos la motocicleta puede ser remitida al corralón si se considera un riesgo para la seguridad vial.

2. Llevar más pasajeros de los permitidos.

En CDMX no todas las motocicletas están autorizadas para llevar pasajero.

El reglamento indica que solo pueden viajar las personas que indique la tarjeta de circulación del vehículo.

Si tu moto está registrada para una sola persona y llevas acompañante, puedes recibir una multa que ronda los 10 a 20 UMA, aproximadamente entre 1,100 y 2,300 pesos.

Esto es especialmente importante para motos pequeñas o modelos diseñados solo para un conductor.

3. Circular entre carriles (filtrar tráfico).

Una práctica muy común entre motociclistas en la ciudad es filtrar entre coches cuando hay tráfico.

Sin embargo, el Reglamento de Tránsito establece que las motocicletas deben ocupar un carril completo y no circular entre carriles, como cualquier otro vehículo motorizado.

Lo que sí está permitido es avanzar lentamente cuando el tránsito está completamente detenido, siempre que se haga en línea recta y sin zigzaguear.

Aun así, muchos motociclistas reciben multas cuando la autoridad considera que se circula de forma peligrosa.

4. Pasarse el semáforo o exceder la velocidad.

Aunque aplica para cualquier vehículo, también es una de las multas más comunes para motociclistas.

En CDMX, pasarse un semáforo en rojo o exceder el límite de velocidad puede generar sanciones de 10 a 20 UMA, aproximadamente entre 1,100 y 2,300 pesos en 2026.

Además, estas infracciones pueden implicar puntos negativos en la licencia de conducir.

El sistema de puntos en la licencia.

Muchas infracciones de tránsito en CDMX no solo implican pagar dinero.

También pueden restar puntos a tu licencia de conducir, y si acumulas 12 puntos negativos en un año, la autoridad puede suspender o cancelar tu licencia.

Por eso, evitar multas no solo es cuestión de dinero, sino también de mantener tu permiso para conducir motocicleta.

La realidad del motociclista en CDMX.

El número de motocicletas en México ha crecido rápidamente en los últimos años, especialmente en ciudades grandes como la capital. Cada vez más personas utilizan la moto para movilidad diaria o trabajo en aplicaciones de reparto.

Sin embargo, los motociclistas también representan un porcentaje importante de los accidentes de tránsito, lo que ha llevado a las autoridades a reforzar la regulación y el control en las calles.

Esto significa que conocer el reglamento es cada vez más importante para evitar multas, accidentes y problemas legales.

Consejos para evitar multas si manejas moto en CDMX.

Algunos puntos básicos que pueden ayudarte a circular sin problemas:

Usa siempre casco certificado y bien ajustado

Verifica si tu moto está autorizada para llevar pasajero

Evita circular entre carriles a alta velocidad

Mantén tu seguro vigente

Respeta semáforos y límites de velocidad

Pequeñas acciones pueden evitar multas de miles de pesos y problemas con tu licencia.

Las multas de tránsito en CDMX no necesariamente cambiaron en reglas para 2026, pero sí aumentaron en costo debido al ajuste anual de la UMA.

Para quienes usan motocicleta todos los días, conocer estas infracciones puede marcar la diferencia entre una rodada tranquila o una multa inesperada.

En Motometa creemos que rodar informado también es rodar seguro.